// АКПП: TR-60SN (09D) // Год: 2008 // Объём двигателя: 4.8L // Привод: полный // Пробег: 240.000 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта нам привезли из другого города.
Переключения передач стали происходить с пробуксовками.
Диагностикой была выявлена ошибка:
01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Дефектовка АКПП – Выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, загрязнение масляного фильтра, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев и повреждение стальных дисков, опорных стальных дисков, износ уплотнительных втулок, тефлоновых уплотнительных колец и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён – начали заклинивать/залипать клапаны регулировки давления, износились демпферы, плунжеры, сепараторные прокладки. В гидротрансформаторе подгорел и начал разрушаться фрикционный диск, износился уплотнительный манжет поршня и сальник ступицы турбины.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные стальные диски, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект сальников, фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор.
АКПП собрали, подготовили для перевозки, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - по запросу