// АКПП: ZF9HP48 // Год: 2014 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод полный // Пробег: 83.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе, трансмиссия встала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибку:
P0936-64 – Датчик давления в гидравлической системе - пульсация напряжения в цепи
Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведении дефектовки для выявления повреждений.
Дефектовка выявила типичную поломку для данной модели трансмиссии, срыв/скол шлицов вала Dog Cluch, повреждение шлицов ступицы Dog Cluch, подгорание фрикционных дисков, износ прокладок и сальников, в масляном фильтре присутствовала металлическая стружка с осколками. Гидроблок был загрязнён, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 2 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе износился сальник/уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели ремонт АКПП - выполнили чистку/мойку деталей, заменили вал Dog Cluch, ступицу Dog Cluch, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок, масляный фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, заменили 2 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 194.700 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно