// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2005 // Объём двигателя: 4.2L // Привод: полный // Пробег: 135.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали из партнëрского сервиса. Клиент обратился в сервис с проблемой переключения передач, беспокоили пробуксовки и ошибка на приборной панели.
Дефектовка выявила сорванную втулку ступицы масляного насоса, прикипание её к первичному валу, сгоревшие фрикционные диски, стальные диски, износ тефлоновых колец, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износилась сепараторная пластина, демпферы и соленоиды регулировки давления. В гидротрасформаторе подгорел фрикционный диск, износился подшипник, сальник/уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Заменили первичный вал, ступицу масляного насоса, комплект втулок, тефлоновые кольца, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, доставили обратно в сервис.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 1 день
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 112.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно