// АКПП: ZF6HP28 // Двигатель: 5.0L // Год: 2011 // Пробег: 190.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса.
Клиент обратился в сервис с жалобами на возникновение пробуксовок передач.
Диагностикой в сервисе была выявлена ошибка:
P0783 – Выбор передачи: 3-4 – неисправность переключения
Коробку передач сняли в сервисе и передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка АКПП – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, начальную стадию износа шлицов выходного вала, перегрев и разрушение фрикционных дисков, износ стальных дисков, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, не прошли проверку на вакуум тест клапан соленоидного давления, клапан смазки, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, уплотнительный манжет и сальник ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили выходной вал, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, установили два ремонтных клапана регулировки давления, заменили демпферы, сепараторную пластину, поставили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Готовую и собранную трансмиссию доставили обратно в партнёрский сервис.
Срок ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 226.800 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно