// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2006 // Объём двигателя: 3.6L // Пробег: 437.000 км //
Снятую коробку передач для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса.
Дефектовка трансмиссии выявила – перегрев и разрушение/осыпание фрикционных дисков, начальную стадию выработки посадочного места центрального алюминиевого суппорта, износ стальных дисков, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления, износились демпферы и сепараторная пластина. В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные диски, износился подшипник, уплотнительный сальник и манжет ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили центральный алюминиевый суппорт, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Готовую трансмиссию доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта - 190.400 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно