Перейти к основному содержанию
8 (495) 723-88-66

Ремонт АКПП Renault Duster

// АКПП: DP2 (DP0/AL4) // Двигатель: 2.0L // Год: 2016 // Привод: полный // Пробег: 144.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //

 

 

Владелец автомобиля приехал в наш сервис для ремонта АКПП по предварительной записи, ранее владелец уже приезжал к нам для проведения бесплатной диагностики.

Стали возникать пинки, забросы оборотов двигателя, ощущалась потеря динамики с набором скорости.

Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.

Ранее владелец уже производил ремонт АКПП в другом сервисе.

Согласовали снятие коробки, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.

 

 

Дефектовка трансмиссии выявила – следы ранее произведённых ремонтных работ, плохое состояние трансмиссионной жидкости с характерным запахом гари, образование металлической стружки, выдавленный сальник масляного насоса, провёрнутую втулку масляного насоса, перегрев фрикционных дисков, тормозных лент, износ втулки барабана Е1/Е2 первичного вала, поршней, тефлоновых уплотнительных колец, втулок, межкорпусной прокладки, прокладки задней крышки, сальников и уплотнителей. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышел из строя соленоид блокировки гидротрансформатора и линейного давления. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск.

Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.

 

 

Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, обработку/шлифовку тормозных барабанов, установили ремонтные втулки Sonnax масляного насоса, барабана Е1/Е2 первичного вала, поменяли стопорное кольцо Е2, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, две тормозные ленты, межкорпусную прокладку, прокладку задней крышки корпуса, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли 2 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Промыли теплообменник. Выполнили установку АКПП, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.

 

 

Срок ремонта - 6 дней

Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации

Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 223.700 руб.

 

 

Диагностика АКПП - бесплатно

Мойка автомобиля - бесплатно