// АКПП: DP2 (DP0/AL4) // Двигатель: 2.0L // Год: 2012 // Привод: передний // Пробег: 134.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Пропало движение, АКПП встала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибки:
Df018 – Проскальзывание при блокировке - значение вне пределов допуска
Df048 – Трансмиссия - Сигнал скорости автомобиля (Несоответствие сигнала)
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила разрыв стопорного кольца Е2 корзины сцепления E1/Е2, повреждение первичного вала в месте фиксации стопорного кольца, выработку посадочного места первичного вала, износ втулки масляного насоса, тормозных лент, фрикционных дисков, поршней, сервопоршней, тефлоновых колец, межкорпусных прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышел из строя соленоид блокировки гидротрансформатора и линейного давления. В гидротрансформаторе износился фрикционный диск.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, заменили первичный вал с корзиной сцепления E1/E2, стопорное кольцо Е2, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, сервопоршни, тефлоновые кольца, две тормозные ленты, межкорпусные прокладки, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли 2 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж коробки, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 233.000 руб.
Эвакуатор по Москве- бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно