// АКПП: DP2 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2017 // Пробег: 63.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, переключение с 1-й на 2-ю передачу стало происходить с пинком, включение 3-й передачи сопровождалось задержкой и последующим отсутствием включения 4-й передачи.
Диагностика показала ошибки:
Df018 – Проскальзывание при блокировке - значение вне пределов допуска
Df131 – Проскальзывание - несогласованность данных
Договорились с владельцем о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила лопнувшее стопорное кольцо корзины Е2, износ поршней, тормозных лент, фрикционных дисков, втулок, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблоке вышли из строя два соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе износился фрикционный диск, сальник/уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – заменили две тормозные ленты, комплект поршней, втулки, комплект тефлоновых колец, комплект фрикционных дисков, стопор корзины Е2, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли два соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 148.400 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно