// АКПП: DP8 (DP2/DP0/AL4) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2017 // Пробег: 77.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Владелец автомобиля обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стали беспокоить рывки при разгоне и переключение передач, ощущалась потеря тяги с динамикой при первоначальном наборе хода.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест-драйв подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу АКПП.
Договорились с владельцем о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка – выявила сильное загрязнение масляного фильтра, стадию перегрева и разрушения фрикционных дисков, износ тормозных лент, поршней, сервопоршней, выработку втулки масляного насоса, втулки барабана Е2/Е1 первичного вала, износ тефлоновых уплотнительных колец, межкорпусных прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышел из строя соленоид блокировки гидротрансформатора, соленоид линейного давления. В гидротрансформаторе начал подгорать фрикционный диск.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили втулку масляного насоса, втулку барабана Е2/Е1 первичного вала, две тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, стопор корзины Е2, комплект поршней, сервопоршни, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, межкорпусные прокладки, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли два соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор.
Выполнили монтаж, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 226.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно