// АКПП: DP0/AL4 // Двигатель: 1.6L // Год: 2008 // Пробег: 173.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль вместе с владельцем забрали и привезли на эвакуаторе, переключение 2-й и 3-й передач в момент набора и сброса скорости происходило с пинками, коробка переключалась в аварийный режим. Диагностика выявила ошибку по неверному давлению. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке коробки.
Дефектовка выявила присутствие большого количества металлической стружки, сгоревшие тормозные ленты, фрикционные диски, стальные диски, повреждение рабочих поверхностей барабанов сцепления, износ втулок, тефлоновых колец, стопора Е2, поршней, прокладок и сальников. В гидроблоке выработали свой ресурс два соленоида давления. В гидротрансформаторе сгорел фрикционный диск. Дали обязательную рекомендацию по установке доп.радиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Восстановили барабаны сцепления, заменили 2 тормозные ленты, комплект поршней, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, стопор Е2, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили два соленоида давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили доп.радиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли и выдали владельцу.
Сроки ремонта - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 97.500 руб.
Стоимость доп.радиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно