// АКПП: DP2 (DP0/AL4) // Двигатель: 1.6L // Год: 2011 // Привод: передний // Пробег: 170.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стали возникать продёргивания при движении в преднатяг при переключении с 1-й на 2-ю и 3-ю передачу, переключение на 4-ю сопровождалось задержкой и дальнейшим удержанием и ограничением хода.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест-драйв подтвердил симптомы некорректной работы коробки передач. Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила стадию перегрева и разрушения тормозных лент, износ фрикционных дисков, поршней, выработку втулки масляного насоса, втулки барабана сцепления Е1/Е2, тефлоновых уплотнительных колец, межкорпусных прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – выработали свой ресурс соленоид блокировки гидротрансформатора, соленоид линейного давления. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, установили ремонтную втулку масляного насоса, втулку барабана сцепления Е1/Е2, поменяли две тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, стопорное кольцо Е2, межкорпусную прокладку, прокладку задней крышки, комплект сальников и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – установили новый соленоид линейного давления, соленоид блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор.
Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП - По запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно