// АКПП: BTR DSI-6 M11 // Год: 2013 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод: передний // Пробег: 170.000 км // Владелец: 1-й //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе. Работа трансмиссии была некорректной, возникали проблемы с включением задней передачи.
Диагностика показала ошибки:
Р0711 – Датчик "А" трансмиссионной жидкости - диапазон/производительность
Р071F – Высокое значение сигнала ручного переключателя - повышения/понижения (Up/Down) передач рычага селектора (TGS)
Дополнительно была проблема с двигателем, машина периодически глохла – поэтому сразу предупредили клиента, что после ремонта коробки нужно будет ехать проверять и делать двигатель. Согласовали с клиентом съём коробки и дефектовку.
Дефектовка АКПП выявила повреждение корпуса АКПП, масляного насоса, износ тормозной ленты, поршней, фрикционных дисков, стальных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблоке выработали свой ресурс соленоиды. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, заменили масляный насос, тефлоновые кольца, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, тормозную ленту, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили 6 соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 136.600 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно