// АКПП: BTR M78 DSI-6 // Год: 2008 // Привод: Полный // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Пробег: 92.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали и привезли в нашу мастерскую из партнёрского сервиса.
Автомобиль привезли в сервис на эвакуаторе.
В момент движения стали происходить пинки, появилась течь с потерей масла, автомобиль перестал ехать.
Диагностикой в сервисе была выявлена течь масла из масляного насоса и провёрнутую втулку масляного насоса.
Коробку сняли в сервисе, согласовали с клиентом доставку АКПП в нашу мастерскую. Владелец пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка коробки передач – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, образование металлической стружки, провёрнутую втулку масляного насоса, повреждение/задиры ступицы масляного насоса, крышки масляного насоса, статора и ротора, выработку посадочного места алюминиевого барабана сцепления С2, сгоревшие тормозные ленты, фрикционные диски, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец, межкорпусных прокладок, сальников и уплотнителей. Гидроблок был сильно загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя селеноиды регулировки давления, износились демпферы. В гидротрансформаторе повредило хаб крышки, сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, присутствовал большой люфт турбины, износился сальник ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и дальнейшую транспортировку автомобиля на эвакуаторе в наш сервис для последующей установки трансмиссии.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили масляный насос в сборе, поменяли барабан сцепления С2, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, две тормозные ленты, комплект тефлоновых колец, межкорпусные прокладки, комплект сальников/уплотнителей, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли демпферы, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор с помощью деталей от донора. Выполнили монтаж АКПП, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 14 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 247.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно