// АКПП: U760E // Год: 2020 // Объём двигателя: 2.5L // Привод: передний // Пробег: 202.000 км //
Автомобиль привезли в наш сервис на эвакуаторе из другого сервиса.
Клиент приехал для проведения работ по замене масла, но при снятие масляного поддона была обнаружена металлическая стружка с осколками.
Было принято и согласовано решение, по передаче автомобиля в наш сервис для снятия и полной проверки АКПП.
Дефектовка АКПП – выявила присутствие большого количества металлической стружки с осколками, разрушение промежуточного подшипника шестерни задней планетарной передачи и ответной части обгонной муфты, повреждение корпуса задней планетарной передачи, корпуса ответной части обгонной муфты, износ игольчатых подшипников, алюминиевой планетарной передачи и хаба B3, выработку посадочного места подшипников в корпусе алюминиевой планетарной передачи, хаба В3, повреждение зубьев внутренней шестерни хаба B3, повреждение внешней солнечной шестерни планетарной передачи, износ фрикционных дисков, поршней, тефлоновых уплотнительных колец, центральной шайбы/гайки, сальников, в основание корпуса коробки образовалась выработка опорных обойм подшипников центральной шестерни, в задней крышке корпуса присутствовала выработка под посадочное место опорного подшипника. В гидроблок с соленоидами регулировки давления попала металлическая стружка – повредило клапаны регулировки давления, сепараторные прокладки, уплотнители. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Из-за присутствия металлической стружки с осколками в обязательном порядке было необходимо заменить штатный теплообменник или выполнить установку допрадиатора.
Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали корпус, заднюю крышку корпуса, выполнили мойку деталей, заменили шестерню задней планетарной передачи с ответной частью, планетарную передачу UD, хаб B3, внешнюю солнечную шестерню, внутреннею солнечную шестерню, комплект игольчатых подшипников с обоймами, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, тефлоновые кольца, центральную гайку-шайбу, комплект сальников и фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили допрадиатор охлаждения. Заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили заказчика о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 274.000 руб.
Стоимость допрадиатора охлаждения (с установкой) - 22.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно