Перейти к основному содержанию
8 (495) 723-88-66

Ремонт АКПП Тойота Камри

// АКПП: U760 // Год: 2016 // Объём двигателя: 2.5L // Пробег: 206.000 км //

Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского техцентра. Автомобиль привезли на эвакуаторе, АКПП встала в аварийный режим. Коробку сняли и наш водитель её забрал.

 

Дефектовка выявила типичную болезнь данной модели коробки - люфт главного подшипника и опорной обоймы корпуса, выработку посадочного места задней крышки корпуса, износ игольчатых подшипников, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых колец и опорных дисков. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили в работу.
 

Провели ремонт АКПП – отремонтировали корпус, заднюю крышку корпуса, заменили комплект поршней, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых уплотнителей, комплект сальников/прокладок, подшипники и фильтр. Восстановили гидротрансформатор. Промыли и восстановили гидроблок – использовали ремкомплект sonnax для ремонта гидроблока, заменили 2 соленоида. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине.
 

Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 136.500 руб.

 

Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно