// АКПП: AC60F // Год: 2017 // Двигатель: 2.8L Diesel // Привод: полный // Пробег: 180.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта нам привезли из Твери.
В момент движения автомобиля пропал ход вперёд и дальнейший набор скорости.
Дефектовка АКПП выявила – горелое состояние трансмиссионной жидкости, присутствие металлической стружки с осколками, разрыв корзины сцепления Forward C1, выработку посадочного места алюминиевого поршня, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, повреждение опорного диска, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка – стали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, некорректно работать соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Из-за присутствия металлической стружки с осколками дали обязательную рекомендацию по замене радиатора охлаждения. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили корзину сцепления Forward, алюминиевый поршень, комплект комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили заказчика о готовности.
Сроки ремонта - 14 дней (с учётом ожидания деталей)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 199.000 руб.