// АКПП: U760Е // Год: 2017 // Объём двигателя: 2.5L // Привод: полный // Пробег: 218.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 4 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
В момент активного набора хода машина переставала ехать, пропадало включение передач.
Диагностика не показала ошибок, но все симптомы указывали на неисправную работу трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки передач для проведения дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила горелое/жжёное состояние трансмиссионной жидкости, присутствие большого количества металлической стружки с осколками, разрушение промежуточных игольчатых подшипников алюминиевой планетарной передачи и хаба B3, повреждение сателлитов и корпуса алюминиевой планетарной передачи, повреждение/скол шестерней корзины/хаба В3, скол зубьев внутренней шестерни хаба B3, повреждение внешней солнечной шестерни планетарной передачи, повреждение зубьев центральной шестерни, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, сильный перегрев и задиры стальных дисков, повреждение опорных стальных дисков, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец, центральной шайбы/гайки, прокладок и сальников, в основание корпуса коробки присутствует выработка опорных обойм подшипников центральной шестерни, в задней крышке корпуса присутствует выработка под посадочное место подшипника. В гидроблок попала металлическая стружка – повредило клапаны регулировки давления, износились сепараторные прокладки, уплотнители, начали некорректно работать соленоидами регулировки. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, образовалась задиры на рабочей поверхности дна корпуса.
Из-за присутствия большого количества металлической стружки с осколками, обязательно рекомендовали выполнить установку допрадиатора вместо штатного теплообменника.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали корпус, заднюю крышку корпуса, поменяли центральную шестерню, планетарную передачу UnderDrive, внутреннюю солнечную шестерню, внешнюю шестерню, хаб B3, комплект игольчатых подшипников с обоймами, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные стальные диски С1/С2, В3, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, центральную шайбу-гайку, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта Sonnax, поменяли соленоиды регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 291.800 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно