Встречаем коробку-долгожительницу с Toyota Camry, приехавшей к нам на ремонт в середине августа.
|| АКПП: U660E || Год: 2013 || Объём двигателя: 3.5L || Пробег: 524.000 км ||
Машину привезли на эвакуаторе из Новомосковска, коробка перестала работать. Договорились о разборке и дефектовке АКПП в присутствии клиента. Дефектовка выявила износ планетарной передачи, хаба UD, подшипников корончатой шестерни, центральной шестерни и поршней, перегрев фрикционных и стальных дисков, износ корпуса и задней крышки. Металлическая стружка забила гидроблок и радиатор. Согласовали ремонт с клиентом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – заменили планетарную передачу, хаб UD, подшипники корончатой шестерни и центральную шестерню, комплект поршней, комплект фрикционов, комплект стальных дисков, опорные диски, комплект сальников и прокладок, уровневый колодец и фильтр. Восстановили корпус АКПП и провели ремонт задней крышки.
Восстановили гидротрансформатор. Промыли и восстановили гидроблок – использовали ремкомплект sonnax для ремонта гидроблока, заменили соленоиды. Установили новый радиатор.
Сроки ремонта - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 182.400 руб.
Стоимость радиатора с установкой - 14.000 руб.