// АКПП: VW 09G // Двигатель: 2.0L // Привод: передний // Год: 2007 // Пробег: 221.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе. Переключение передач стало происходить с пробуксовками. Диагностика и дорожный тест подтвердили явные симптомы, указывающие на неисправную работу АКПП. Договорились с клиентом о снятии коробки и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила горелое состояние трансмиссионной жидкости, присутствие металлической стружки, перегрев и осыпание фрикционных дисков, износ стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, шайб вошеров, прокладок и сальников. Гидроблок и соленоиды регулировки давления были сильно загрязнены, износились плунжеры, клапаны регулировки давления, демпферы, сепараторные прокладки и уплотнители. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Обязательно предложили выполнить установку допрадиатора вместо штатного теплообменника из-за большого количества металлической стружки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, шайбы вошер, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 151.800 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 20.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно