// АКПП: VW 09G // Двигатель: 1.8L // Привод: передний // Год: 2008 // Пробег: 242.300 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился в наш сервис для диагностики и дальнейшего ремонта АКПП. Переключение передач стало происходить с пробуксовками и пинками. Диагностика и дорожный тест подтвердили явные симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии. Договорились с клиентом о снятии коробки и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – повреждение резиновых уплотнительных манжетов поршней, перегрев и осыпание фрикционных дисков, износ стальных дисков и тефлоновых колец. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён, износились плунжеры, клапаны регулировки давления, демпферы и сепараторные прокладки. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Обязательно предложили выполнить установку допрадиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 158.500 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно