// АКПП: ZF5HP19 // Год: 2001 // Объём двигателя: 1.8L // Привод: передний // Пробег: 283.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе.
Диагностика выявила ошибки:
P1825 – Клапан регулировки давления 3 - короткое замыкание
P0730 – Контроль передачи/передаточного отношения - неправильное передаточное отношение
Согласовали с клиентом съём и разбор АКПП.
При съёме АКПП выявили течь радиатора. Дефектовка выявила присутствие металлической стружки на магнитах масляного поддона и образование эмульсии. В масляном насосе и на пружинном диске было образование окисления и ржавчины. Фрикционные диски и стальные диски были подгоревшими. В гидроблоке клапан главного давления с соленоидом EPC были изношены. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Очистили и помыли детали от окисления, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили клапан главного давления и соленоид EPC. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП, установили новый радиатор, заправили новую охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней (с учётом ожидания нового радиатора)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 96.800 руб.
Стоимость нового радиатора (с установкой) - 14.250 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно