// АКПП: TR-81SN (0C8) // Год: 2011 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Пробег: 254.000 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта нам прислали транспортной компанией из Екатеринбурга.
Клиент обратился с жалобами на возникновение пинков и пробуксовок на пониженных оборотах двигателя.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Коробку передач сняли в сервисе и передали в транспортную компанию для доставки в нашу мастерскую.
Дефектовка трансмиссии выявила – горелое состояние трансмиссионной жидкости, сильное загрязнение масляного фильтра, перегрев и стадию разрушения фрикционных дисков, износ стальных дисков, уплотнительных тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, некорректно работать соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с соленоидами регулировки давления, заменили сепараторные прокладки. Отремонтировали гидротрансформатор. Промыли штатный теплообменник. Коробку собрали, уведомили заказчика о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 174.500 руб.