// АКПП: TF-80SC // Год: 2007 // Объём двигателя: 3.2L // Привод: полный // Пробег: 428.000 км // Владелец: 1-й //
Изначально нам привезли снятую коробку для ремонта, чтобы потом её заменить на ту, что стояла на автомобиле. Ранее владелец уже менял родную трансмиссию на контрактную.
Согласовали с владельцем проведение дефектовки АКПП для оценки износа деталей.
Дефектовка трансмиссии выявила присутствие металлической стружки, износ шлицов втулки дифференциала, уплотнительных резиновых манжетов поршней, сгоревшую тормозную ленту, перегрев фрикционных дисков, износ стальных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износились клапаны регулировки давления, аккумуляторы, сепараторные прокладки/пластины, вышли из строя соленоиды регулировки давления (гидроблок было не целесообразно восстанавливать, предложили клиенту вариант с заменой гидроблока на новый и увеличением гарантии до 2-х лет). В гидротрансформаторе начала разрушаться фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Согласовали с владельцем стоимость ремонта и время дальнейшего приезда для замены контрактной коробки на уже отремонтированную родную.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект тефлоновых колец, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, тормозную ленту, комплект прокладок/сальников, фильтр. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили съём контрактной АКПП с машины, переустановили и заменили втулку дифференциала, выполнили монтаж отремонтированной коробки передач, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли и выдали владельцу.
⠀
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации (с учётом нового гидроблока)
Стоимость нового гидроблока - 78.100 руб.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 138.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно