// АКПП: TF-80SC // Год: 2008 // Объём двигателя: 2.4L Diesel // Привод: полный // Пробег: 320.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 3 //
Владелец автомобиля приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Переключения передач стали происходить с пробуксовками, ощущалась потеря динамики набора хода.
Диагностика показала ошибку:
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Договорились с владельцем о снятии коробки передач и проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – проворачивание и люфт опорных обойм подшипников в корпусе коробки, стадию перегрева и разрушения/осыпания фрикционных дисков, тормозной ленты, износ поршней, пластиковых шайб вошеров, тефлоновых уплотнительных колец и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён – износились клапаны регулировки давления, тело клапанов в филиалах гидроплит, плунжеры, сепараторные прокладки и уплотнители (гидроблок 1-й генерации ремонту не подлежит и его было необходимо заменить в сборе на новый). В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, фиксацию/вклейку опорных обойм подшипников в корпус коробки, заменили комплект фрикционных дисков, комплект поршней, тормозную ленту, комплект тефлоновых колец, шайбы вошер, комплект сальников, фильтр. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП - по запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно