|| АКПП: ZF6HP19 || Год: 2004 || Объём двигателя: 2.5L || Пробег: 226.000 км || Привод: задний ||
Изначально клиент обратился к нам с ошибкой по электронной плате АКПП, но когда приехал на диагностику, оказалось, что по данным самой коробке уже тоже очень плохо. Клиент принял решение сразу полностью восстановить коробку. Когда коробку сняли, то пригласили владельца на её разборку. Дефектовка выявила износ втулок и фрикционных дисков, соленоиды проверку на гидростенде не прошли, в гидротрансформаторе была стёрта фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и комплект соленоидов. После установки коробки сбросили адаптацию и обкатали машину в течении 50 минут, проверили течь на подъёмнике - проблем по коробке выявлено не было.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней
Гарантия на ремонт - 2 ГОДА, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Стоимость снятия/установки и масла - 10.000 руб.
Всего за ремонт под ключ - 112.000 руб.
Ремонт платы АКПП - 25.000 руб.