В среду взяли в ремонт Range Rover Vogue.
|| АКПП: ZF6HP26 || Год: 2006 || Объём двигателя: 3.6L дизель || Пробег: 260.000 км || Привод: полный ||
Машину привезли на ремонт из Твери, беспокоил сильный пинок при переключении 2-1 и плавающие обороты на 60-80 км/час. Клиент попросил починить коробку за 2 дня, потому что ему нужно было уезжать в командировку в пятницу утром. Договорились о снятии и дефектовке АКПП. Разборка выявила износ втулок, фрикционных дисков и соленоидов, сепараторная пластина облезла. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка - это и стало причиной плавания оборотов. Согласовали ремонт с хозяином автомобиля и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов. После установки коробки обкатали машину 40 минут, проверили течь на подъёмнике и отдали машину хозяину.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Стоимость снятия/установки и масла - 15.000 руб.
Всего за ремонт под ключ - 117.000 руб.