// АКПП: DSG DL501 (0B5) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2014 // Пробег: 199.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач.
После возникновения потери трансмиссионной жидкости и устранение течи, через непродолжительное время стали происходить тычки с пинками при переключениях на чётных передачах, при включении задней передачи, ощущалась вибрация со сторонними шумами.
Диагностика не показала ошибок, но выявила завышенные показания по сцеплению. Дорожный тест-драйв подтвердил симптомы некорректной работы коробки передач.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и мехатроника.
Дефектовка – выявила значительный люфт маховика, загрязнение масляных фильтров, сгоревшие пакеты фрикционных дисков сцепления, сильный перегрев и повреждение стальных дисков сцепления, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец и сальника сцепления.
Мехатроник был загрязнён – вышли из строя соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки, уплотнители и сальники. Из-за сильного перегревы было необходимо заменить электронные платы управления.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Поменяли комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, поршни, тефлоновые кольца, сальник сцепления.
Отремонтировали мехатроник - промыли и перебрали филиалы гидроплит с клапанами регулировки давления, поменяли соленоиды регулировки давления, электронные платы управления, сепараторные прокладки, уплотнители, фильтр-сетки.
Заменили фильтр, фильтр-картридж, прокладку поддона. Установили новый маховик, выполнили монтаж, залили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта DSG - по запросу
Диагностика DSG - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно