// АКПП: DSG DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Год: 2014 // Пробег: 110.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта преселективной коробки передач.
Стали возникать дёргания при движении, происходили удары с последующей задержкой, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P187F00 – Переключатели передач - отклонение положения
P187B00 – Переключатель 2 - процесс включения завершился неудачей
P17D400 – Клапан 3 в части КП 1 - механическая неисправность
P17D500 – Клапан 3 в части КП 2 - механическая неисправность
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и ремонта мехатроника.
Проверка роботизированной коробки передач выявила – течь масла через корпус фильтра-картриджа, загрязнение масляных фильтров, сгоревшие пакеты фрикционных дисков сцепления, разрушение фрикционных дисков сцепления, износ стальных дисков сцепления, сальника сцепления. В мехатронике присутствовало сильное загрязнение филиалов гидроплит – вышли из строя соленоиды регулировки давления, электронные платы управления, износились сепараторные прокладки, уплотнители и сальники.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Восстановили и перебрали мехатроник с помощью ремкомплекта, поменяли электронные платы управления, 4 соленоида регулировки давления, сальники. Установили новый комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, поршни, тефлоновые кольца, сальник сцепления. Заменили фильтр, фильтр-картридж, корпус фильтр-картриджа, прокладку поддона. Выполнили монтаж, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта DSG под ключ (с запчастями) - 241.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно