// АКПП: DSG DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Год: 2014 // Пробег: 109.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта преселективной коробки передач.
Стали происходить пинки, возникало зависание переключения с 1й на 2ю передачу.
Диагностика показала ошибку:
P17D800 – Ограничение крутящего момента из-за температуры муфты
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и ремонта мехатроника.
Дефектовка – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, загрязнение масляных фильтров, перегрев и стадию осыпания/разрушения фрикционных дисков сцепления, износ стальных дисков сцепления, поршней, тефлоновых уплотнительных колец, сальника сцепления.
Мехатроник был загрязнён – вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки, уплотнители и сальники.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Перебрали и восстановили мехатроник с помощью ремкомплекта, поменяли 4 соленоида регулировки давления, электронные платы управления.
Поменяли комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, поршни, тефлоновые кольца, сальник сцепления. Заменили фильтр, фильтр-картридж, прокладку поддона. Выполнили монтаж, залили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта DSG под ключ (с запчастями) - 241.500 руб.
Диагностика ДСГ - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно