// АКПП: ZF8HP45Z // Год: 2013 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Пробег: 251.000км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта гидротрансформатора и комплексной замены масла. Владельца начала тревожить вибрация с лёгкими продёргивания в момент набора скорости на малых оборотах.
Выполнили съём АКПП для проведения дефектовки гидротрансформатора. Проверка выявила подгорание и остекленение фрикционных дисков, задиры стальных дисков, износ сальника, тефлонового уплотнительного кольца ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели чистку/мойку деталей, обработку/шлифовку стальных дисков, заменили фрикционные диски, сальник, тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Выполнили сборку, корпус сварили, проверили на герметичность. Гидротрансформатор с коробкой установки обратно на автомобиль, заменили поддон-фильтр, заправили новое трансмиссионное масло, машину протестировали, помыли и выдали клиенту.
Сроки ремонта - 1 день
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу
Стоимость ремонта гидротрансформатора - 35.000 руб.
Стоимость комплексной замены масла - 25.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно