// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2007 // Объём двигателя: 4.2L // Привод: задний // Пробег: 167.000км // Владелец: 3-й // Замен масла: 1-й //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта гидротрансформатора.
Ранее владелец уже приезжал к нам для проведения бесплатной диагностики.
Стала беспокоить тряска с вибрацией при движении в преднатяг на 70км/ч, от 130 до 140км/ч, и при заезде в подъёмы.
Выполнили снятие АКПП для демонтажа и ремонта гидротрансформатора.
Проверка гидротрансформатора – выявила стадию подгорания и остекленения фрикционного диска, образование задиров на рабочей поверхности дна корпуса, поршня, износ обоймы подшипника обгонной муфты реактора, износ/сбитие шлицов втулки обгонной муфты реактора.
Выполнили работы по восстановлению – помыли детали, произвели обработку/шлифовку дна корпуса, поршня, заменили фрикционный диск, подшипник обгонной муфты реактора, втулку обгонной муфты реактора. Провели сборку – корпус сварили, проверили на биение и герметичность.
АКПП с гидротрансформатором установили обратно на автомобиль, сделали частичную замену масла, автомобиль протестировали, убедились в устранение неисправности, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу
Стоимость ремонта гидротрансформатора - 60.000 руб.