// АКПП: DSG7 VW-DQ200 // Двигатель: 1.4L // Привод: передний // Год: 2010 // Пробег: 153.000 км // Владелец 2-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, пропало включение передач, на приборной панели появилось уведомление о неисправной работе трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P17BF – Гидравлический насос – защита от игры (неоправданного включения/ выключения)
P177B – Фрикцион 1 - Достигнута граница допуска
P189C – Ограничение работы: из-за недостаточного увеличения давления
P08410 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП - недостоверный сигнал
Договорились с клиентом о снятии коробки для ремонта мехатроника и замены сцепления.
При съёме коробки выявили люфт демпфера маховика. Сцепление оказалось изношенным. Проверка механической части коробки не обнаружила неисправностей, вилки переключения были целыми. Согласовали с клиентом ремонт мехатроника и замену сцепления. Маховик клиент приобрёл самостоятельно.
Восстановили мехатроник – промыли корпус, заменили гидроплиту, 2 соленоида регулировки давления, сепараторные пластины, фильтр картридж, сальники/прокладки, заправили новое масло для гидравлической и механической части трансмиссии. Установили новые сцепление и маховик, выполнили монтаж, провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 7 дней ( без предварительной записи )
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ ( с запчастями ) - 155.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно