// АКПП: DSG7 VW-DQ200 // Двигатель: 1.4L // Привод: передний // Год: 2014 // Пробег: 152.000 км // Владелец 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился в наш сервис для ремонта роботизированной коробки передач, на приборной панели появилось уведомление о неисправной работе трансмиссии, включение первой и задней передачи стало происходить проблематично, был слышан металлический шум.
Диагностика показала ошибки:
P177D00 – Двойная фрикционная муфта - слишком большой момент
P278900 - Адаптация муфты на пределе
P177B00 - Фрикцион 1 - достигнута граница допуска
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки механической и гидравлической части коробки.
Сняв коробку, обнаружили заклинивание демпфера маховика, сцепление было сильно изношено. Осмотр механической части коробки и вилок переключения передач не выявил повреждений.
Выполнили проверку соленоидов регулировки давления на гидростенде и 2 соленоида не прошли проверку по параметрам не прошли. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Перебрали и отремонтировали мехатроник – промыли гидроблок, заменили центральный филиал, сепараторные пластины/прокладки, фильтр картридж, сальники/уплотнители, 2 соленоида регулировки давления, заправили новое масло для гидравлической части.
Установили и отрегулировали новое сцепление, поменяли маховик. Выполнили монтаж, заправили новое масло для механической части коробки. Провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта под ключ 143.000 руб.
Стоимость нового маховика - 55.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно