// АКПП: DSG7 VW - DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Год: 2011 // Пробег: 168.000 км //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, на приборной панели загорелось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P179С00 – Клапан основного давления - электрическая неисправность.
Ошибка указывала на неисправную работу мехатроника. Согласовали с клиентом снятие коробки для ремонта мехатроника и проверки сцепления.
Произвели снятие коробки, дефектовка выявила изношенный сальник первичного вала, подгоревшие пакеты фрикционов сцепления, вышедшие из строя соленоиды мехатроника. Восстановили мехатроник – промыли гидроблок, заменили ремкомплект плат, соленоиды, установили новый комплект сцепления, заменили фильтры, сальник первичного вала, выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло. Провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли и уведомили клиента о готовности.
⠀
Срок ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 140.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно