// АКПП: DSG7 VW DL382 (0CK) // Двигатель: 2.0L // Привод: передний // Год: 2021 // Пробег: 123.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в нашу мастерскую для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач.
Стало происходить удержание хода на пониженной передачи, возникал сброс в нейтральное положение, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P187A00 – Переключатель передач 1 - процесс включения завершился неудачей
P071800 – Датчик 1 частоты вращения входного вала - обрыв цепи
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Проверка сцепления выявила – повреждение внутренних упоров корзины сцепления, стадию подгорания и осыпания фрикционных дисков, износ стальных дисков, уплотнительной прокладки сцепления.
В мехатронике с соленоидами регулировки давления присутствовало загрязнение, износились уплотнители, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления.
Из-за электронной ошибки по датчику частоты вращения входного вала, было необходимо выполнить разбор механической части трансмиссии для извлечения блока датчиков и его проверки вместе с электронной платой управления.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Выполнили мойку деталей, сборку механической части трансмиссии. Промыли и перебрали мехатроник - установили новый комплект соленоидов регулировки давления, фильтр, два фильтр-картриджа. Поменяли комплект прокладок-сальников, прокладку поддона. Установили новый модуль сцепления в сборе с фрикционными и стальными дисками. Выполнили монтаж, заправили новое масло в механическую и гидравлическую часть коробки, провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
⠀
Срок ремонта - 14 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта DSG - по запросу