// АКПП: DSG DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2012 // Пробег: 187.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился в наш сервис по предварительной записи для ремонта преселективной коробки передач.
Стало периодически пропадать включение передач, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P179F00 - Датчик включённой передачи, сбой в работе.
P179E00 - Датчик включённой передачи, электрическая неисправность
Ошибки указывали на неисправность модуля блока датчиков расположенного в механической части трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения ремонтных работ по разбору механической части трансмиссии и замене блока датчиков.
Произвели разбор механической части трансмиссии для демонтажа модуля блока датчиков и шлейфа блока датчиков.
Дополнительно выполнили проверку состояния сцепление – оно оказалось сгоревшем и нуждалось в замене. Мехатроник был сильно загрязнён и его было необходимо перебрать.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Выполнили мойку деталей – заменили модуль датчиков, шлейф блока датчиков, собрали механическую часть трансмиссии.
Установили новый комплект сцепления, сальник сцепления. Промыли и перебрали мехатроник с помощью ремкомплекта – заменили 4 соленоида регулировки давления, электронные платы управления. Поменяли фильтр, фильтр-картридж, прокладку поддона.
Коробку собрали, заправили новое масло для механической части и гидравлической части трансмиссии. Выполнили установку коробки на автомобиль. Провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 294.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно