// АКПП: DSG7, VW-DL501 (0B5) // Двигатель: 2.0L-211 л.с. // Привод: Полный // Год: 2010 // Пробег: 181.490 км // Владелец: 2 // Замен масла: 1 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП, на приборной панеле появилась ошибка. Провели диагностику в присутствие клиента, выявили ошибку P17CF00 – фрикцион 1- слишком большое скольжение, что указывало на износ сцепления.
При снятие масляного поддона на магнитах была обнаружена фракция от изношенных деталей.
Дефектовка выявила сгоревшие фрикционные и стальные диски сцепления, в мехатроник попала металлическая стружка. Согласовали с клиентом замену сцепления и ремонт мехатроника. Восстановили мехатроник - промыли гидроблок, заменили ремкомплект плат и соленоиды, установили новый комплект сцепления, заменили фильтр катридж, фильтр, выполнили монтаж, заправили новое масло.
⠀
Срок ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 120.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно