// АКПП: DSG7 VW-DL501 (0B5) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2010 // Пробег: 155.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП. На приборной панели стало отображаться уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P17D800 – Ограничение величины момента из-за температуры муфты.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления.
Дефектовка выявила сгоревшие фрикционы сцепления. Согласовали с клиентом замену сцепления, дополнительно предложили произвести проверку и ремонт мехатроника.
Восстановили мехатроник – промыли гидроплиты, заменили ремкомплект плат, соленоиды, уплотнители. Установили новый комплект сцепления, заменили сальник первичного вала, фильтр картридж, фильтр. Выполнили монтаж, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и выдали владельцу.
⠀
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 135.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно