// АКПП: DSG7 VW-DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Год: 2009 // Пробег: 136.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в нашу мастерскую для проверки и ремонта роботизированной коробки.
После прогрева автомобиля стали происходить пинки при переключение с 2-й на 1-ю передачу, ощущалась задержка и толчок при трогание с места.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и ремонта мехатроника.
Дефектовка выявила – горелое состояние трансмиссионной жидкости, загрязнение фильтра, фильтра картриджа.
Проверка сцепления обнаружила – сгоревшие пакеты фрикционных дисков сцепления, сильный перегрев стальных дисков сцепления, износ поршней, тефлоновых колец, сальника сцепления.
Мехатроник был сильно загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 4-е соленоида регулировки давления, износились сепароторные прокладки, фильтр-сетки, сальники-уплотнители.
Согласовали с клиентом замену сцепления и ремонт мехатроника.
Выполнили мойку деталей – установили новый комплект фрикционных дисков сцепления, стальных дисков сцепления, поршни, тефлоновые кольца, сальник.
Провели восстановление мехатроника – промыли и перебрали филиалы гидроплит, заменили сепараторные прокладки, 4-е соленоида регулировки давления, установили ремкомплект электронных плат управления, фильтр-сетки, сальники/уплотнители. Поменяли фильтр, фильтр картридж, прокладку поддона. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта коробки ДСГ под ключ (с запчастями) - 209.400 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно