// АКПП: DSG7 VW-DL501 (0B5) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2010 // Пробег: 143.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент обратился и приехал в нашу мастерскую для проверки и ремонта роботизированной коробки.
В момент движения в городских заторах стали происходить пинки и периодические зависание передач.
Диагностика показала ошибку:
P17D800 – Ограничение величины момента из-за температуры муфты
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и мехатроника.
Проверка роботизированной коробки передач выявила – плохое состояние масла, загрязнение масляных фильтров.
Осмотр сцепления выявил подгорание фрикционных дисков, износ стальных дисков, уплотнительных поршней, тефлоновых уплотнительных колец и сальника сцепления.
Мехатроник был загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки, сальники-уплотнители.
Согласовали с клиентом замену сцепления и ремонт мехатроника.
Выполнили мойку деталей – установили новый комплект фрикционных дисков сцепления, стальных дисков сцепления, поршни, тефлоновые кольца, сальник.
Провели восстановление мехатроника – промыли филиалы гидроплит, заменили сепараторные прокладки, 4-е соленоида регулировки давления, установили ремкомплект электронных плат управления, фильтр-сетки, сальники/уплотнители. Поменяли фильтр, фильтр-картридж, прокладку поддона. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 209.400 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно