// АКПП: DSG (DL501) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2012 // Пробег: 128.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, автомобиль был приобретëн недавно. Начал беспокоить металлический шум, при трогание с места ощущались пинки, на ходу проявлялись толчки, включение задней передачи было с задержкой. Компьютерная диагностика не выявила ошибок. Автомобиль подняли на подъёмнике для осмотра, металлический шум исходил от маховика. Согласовали с клиентом снятие коробки для замены маховика, сцепления и ремонта мехатроника. Новый маховик клиент принял решение заказать и привезти самостоятельно.
Выполнили снятие коробки и разбор сцепления с мехатроником. Сцепление было сгоревшим. Установили новый оригинальный комплект сцепления, восстановили мехатроник - заменили комплект соленоидов, ремкомплект плат. Заменили фильтры, поставили новый маховик, заправили масло. После установки и обкатки автомобиля, проблем в работе коробки выявлено не было.
⠀
Сроки ремонта - 4 дня.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП ( с заменой сцепления и ремонтом мехатроника ) - 120.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно