// АКПП: VW DQ381 - DSG7 (0GC) // Двигатель: 2.0L // Год: 2018 // Пробег: 129.000 км //
Снятую роботизированную коробку передач забрали и привезли из партнёрского сервиса.
Трансмиссия переключалась в аварийный режим.
Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки:
P174A – Электрическая неисправность в клапане 3 в части КП 1
P174F – Электрическая неисправность в клапане 4 в части КП 2
В сервисе заменили плату на новую, но это не помогло и тогда трансмиссию передали нам для проверки.
Дефектовка выявила износ фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых уплотнительных колец.
Проверка мехатроника – выявила загрязнение филиалов гидроплит, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления.
Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановительным работам.
Провели восстановление мехатроника – промыли филиалы гидроплит с клапанами регулировки давления, заменили сепараторные прокладки, фильтр-прокладки, 5 соленоидов регулировки давления. Установили новый комплект сцепления. Поменяли переднюю крышку сальник, прокладку поддона, фильтр картридж.
Готовую и собранную трансмиссию доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 209.700 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно