// АКПП: DSG7 VW-DQ200 (0AM/0BM) // Двигатель: 1.8L // Привод: передний // Год: 2019 // Пробег: 134.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач.
Переключение передач стало происходить с удержаниями, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P17BF00 – Гидравлический насос - Защита от игры (неоправданного включения-выключения)
P0B0C00 – Дополнительный гидронасос КП - утечка гидравлического давления
Сцепление по данным было сильно изношено.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки гидравлической части, осмотра состояния механической части трансмиссии и замены сцепления.
При демонтаже трансмиссии обнаружили большой люфт демпфера маховика.
Осмотр механической части коробки и вилок переключения не выявило повреждений.
В сцеплении присутствовал износ дисков К1/К2 и выжимного подшипника вилки.
Выполнили разбор и проверку мехатроника.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Отремонтировали и перебрали мехатроник с помощью ремкомплекта, заправили новое масло для гидравлической части.
Установили и отрегулировали новое сцепление. Поменяли маховик, заменили игольчатый подшипник первичного вала.
Выполнили монтаж трансмиссии, заправили новое масло для механической части коробки. Провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта DSG - 155.000 руб.
Стоимость нового маховика - 56.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно