// АКПП: DSG7 VW-DQ200 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Год: 2012 // Пробег: 336.000 км //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Пропало включение нечётных передач, при удержание машины на месте возникал металлический шум, на приборной панели появилось уведомление о неисправной работе трансмиссии.
Диагностика показала ошибки:
P177C – Достижение границы допуска муфты 1
P073A – 5 передача не регулируется
P073F – Неудачная синхронизация 1-й передачи
Согласовали с заказчиком снятие коробки для проверки мехатроника, осмотра состояния механической части трансмиссии и замены сцепления.
При демонтаже трансмиссии обнаружили – разрушение направляющего игольчатого подшипника первичного вала в коленчатом валу и большой люфт демпфера маховика.
Осмотр механической части коробки и вилок переключения не выявило повреждений.
Выполнили разбор мехатроника – провели по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления и 4 соленоида не прошли проверку по параметрам. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Перебрали и отремонтировали мехатроник – промыли гидроблок, заменили центральный филиал, сепараторные пластины, фильтр картридж, сальники-уплотнители, 4 соленоида регулировки давления, заправили новое масло для гидравлической части.
Установили новое сцепление, поменяли маховик, заменили игольчатый подшипник первичного вала. Выполнили монтаж, заправили новое масло для механической части коробки. Провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили заказчика о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 182.400 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно