// АКПП: DSG7 VW-DQ200 // Двигатель: 1.4L // Привод: передний // Год: 2012 // Пробег: 255.000 км // Владелец 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе, на приборной панели появилось уведомление о неисправной работе трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P176С – Переключатель передачи 3 не регулируется
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки механической и гидравлической части коробки.
Сняв коробку, обнаружили заклинивание демпфера маховика и износ сцепления. Осмотр механической части коробки и вилок переключения не выявило повреждений.
Выполнили проверку соленоидов регулировки давления на гидростенде и 2 соленоида не прошли проверку по параметрам. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Перебрали и отремонтировали мехатроник – промыли гидроблок, заменили центральный филиал, сепараторные пластины, фильтр картридж, уплотнители, 2 соленоида регулировки давления, заправили новое масло для гидравлической части.
Установили новое сцепление, поменяли маховик, заменили игольчатый подшипник коленчатого вала. Выполнили монтаж, заправили новое масло для механической части коробки. Провели адаптацию, машину протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта мехатроника (с запчастями) - 60.000 руб.
Стоимость замены сцепления - 65.000 руб.
Стоимость нового маховика - 30.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно