// АКПП: VW-DQ500 (0BH/0BT) DSG7 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2020 // Пробег: 196.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Переключение передач стало происходить с пинками, присутствовала течь масла, включение заднего хода сопровождалось задержкой и последующим ударом, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагноста показала ошибки:
P176A00 - Переключатель передач 1 не регулируется
P175D00 –Муфта 1 непреднамеренно разомкнута
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния сцепления и ремонта мехатроника.
Проверка роботизированной коробки передач выявила – течь крышки-сальника, перегрев и стадию разрушения/осыпания фрикционных дисков сцепления, износ стальных дисков сцепления, поршней, тефлоновых уплотнительных колец.
Мехатроник был загрязнён – вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 5 соленоидов регулировки давления, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, износились сепараторные прокладки, сальники-уплотнители, фильтры-сетки.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Промыли и перебрали мехатроник – заменили 5 соленоидов регулировки давления, сепараторные пластины, фильтр-сетки, сальники-уплотнители.
Установили новый комплект сцепления в сборе. Поменяли переднюю крышку-сальник, прокладку поддона, фильтр-картридж. Выполнили монтаж, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ - 202.300 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно