// АКПП: Powershift 6DCT250 (DPS6) // Год: 2012 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 150.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе вместе с владельцем, пропала тяга, машина переключилась в аварийный режим.
Диагностика показала ряд ошибок:
P07А3 – Заедание во включённом состоянии фрикционного элемента А коробки передач.
Р286А – Пониженная скорость/ характеристики времени вывода из зацепления муфты А
Р2872 – Заклинивание муфты А в зацеплении
Ошибки указывали на износ и неисправную работу сцепления.
Согласовали с клиентом снятие коробки для замены сцепления и проверки состояния вилок переключения.
Дефектовка выявила заклинивание и люфт вилок переключения передач, износ уплотнительных шайб, направляющих подушек вилок переключения, в пакетах дисков сцепления были большие зазоры. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Выполнили замену комплекта вилок переключения передач. Установили новое сцепление. Выполнили монтаж, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 110.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно