// АКПП: Powershift 6DCT250 (DPS6) // Год: 2012 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 214.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Движение автомобиля стало происходить с подёргиваниями, потерей набора хода, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P2700:00-6С - Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы времени активации фрикционного элемента А коробки передач
Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки состояния вилок переключения и сцепления.
Дефектовка – выявили заедание/заклинивание вилок переключения, сильный износ выжимного подшипника, направляющих подушек вилок переключения, уплотнительных шайб. В сцеплении присутствовали большие зазоры дисков.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт – выполнили мойку корпуса, заменили комплект вилок переключения передач с выжимным подшипником, установили новое сцепление. Коробку установили, заменили масло в механической части, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 140.000 руб.
Эвакуатор по Москве ‐ бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно