// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2013 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Пробег: 130.000 км //
Снятую роботизированную коробку передач прислали нам транспортной компанией из Мурманска партнёрский сервис для проведения дефектовки и дальнейшего ремонта.
При включении зажигания и попытке запуска автомобиля, происходило переключение из режима паркинга и включение режима задней передачи.
Дефектовка трансмиссии – Выявила запотевание крышки/сальника, присутствие металлической стружки с пластиковыми осколками, лопнувшие/сломанные пластиковые ретейнеры пружин демпфера, лопнувшие пружины, износ шайб, центрующего кольца, поршней, перегрев фрикционных и стальных дисков сцепления.
В механической части трансмиссии износились направляющие подушки вилок переключения, износились прокладки/сальники, были забиты металлической и пластмассовой стружкой масляные фильтры. Гидроблок был сильно загрязнён, не прошли проверку по параметрам соленоиды регулировки давления. Рекомендовали выполнить замену датчика скорости. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт – отремонтировали вилки переключения передач, выполнили чистку/мойку детали, установили новый датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, комплект сальников/прокладок. Восстановили демпфер с помощью ремкомплекта, заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, комплект шайб, крышу-сальник. Промыли и перебрали мехатроник, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Трансмиссию собрали, уведомили сервис о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной транспортировки.
Сроки ремонта - 3 дня.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 182.300 руб.