// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 120.000 км //
Снятую роботизированную коробку передач прислали на ремонт в нашу мастерскую транспортной компанией из Мурманска.
В момент движения пропало переключение передач, автомобиль вставал в аварийный режим.
Дефектовка роботизированной коробки передач – Выявила присутствие металлической стружки с металлическими и пластиковыми осколками, разрыв пружин демпфера, разрушение пластиковых ретейнеров пружин демпфера, повреждение основания корпуса и верхней пластины корпуса демпфера (демпфер ремонту не подлежал и его было необходимо заменить на другой)
Износились пакеты фрикционных дисков сцепления, стальные диски сцепления, поршни, шайбы, тефлоновые кольца, разрушилась сепараторной прокладки ступицы насоса.
В механической части трансмиссии металлической стружкой облепило магнитные позиционеры вилок переключения, износились направляющие подушки вилок переключения передач.
В гидроблок попала металлическая стружка – начали заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки.
Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к ремонту.
Провели ремонт – выполнили мойку деталей, отремонтировали вилки переключения передач, поменяли фильтр, фильтр картридж, комплект сальников/прокладок, произвели сборку механической части трансмиссии.
Заменили комплект сцепления, тефлоновые кольца ступицы масляного насоса, сепараторную прокладку ступицы масляного насоса. Заменили демпфер, поменяли сальник крышку. Промыли и перебрали гидроблок – установили новый комплект соленоидов регулировки давления.
Уведомили заказчика о готовности, трансмиссию подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта DSG (с запчастями) - 273.500 руб.